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全国卡车大赛总决赛蓄势待发

2007年10月12日,发布者:《汽车观察》

欧曼•欧康杯全国卡车大赛自4月开赛以来,转战宁波、青岛、大连、重庆、西安等地,如火如荼地在全国大地开展。脱颖而出的卡车大赛的精英们在金秋十月齐聚北京,尽展英雄风采,共同为总决赛冠军而战。
今年,已经是全国卡车大赛在中国成功举办的第五个年头,五年来,在社会各个方面的共同努力下,全国卡车大赛在国内的魅力和影响力日益扩大。在各个分站比赛地,继承了以往个人赛、欧洲冠军挑战赛的传统项目,还推出了企业、当地政府、卡赛爱好者、媒体记者等组成的“团队赛”,其中“上柴动力车队”在队赛中表现不俗,成绩位居前列。不仅如此,全国卡车大赛还与当地的政府、卡车用户密切关系,融入到当地的文化之中,例如积极参与作为“大连国际沙滩节”等重要活动,把当地的文化与全国卡车大赛的精髓和赞助商的企业品牌形象很好的融合起来。
卡车大赛是企业展示其产品的一个理想舞台,欧康动力经过上柴人多年精心打造,已经成为中国重型卡车发动机的闪亮品牌。上柴已经与我们的重要合作伙伴北汽福田连续赞助四届全国卡车大赛。本次卡车大赛的唯一指定动力,是上柴凝聚60年柴油机专业制造经验,倾力打造的欧康动力省油版,这款发动机继承欧康动力拥有黄金排量、动力澎湃强劲特点的基础上,运用领先的科技成果,使节能省油更进一步,是国内重卡平台的最新换代动力。不仅如此,上柴适时进行环保升级,将欧康动力提升到电控平台,提供电控两气门8DK系列和电控四气门9DF系列产品。其中,8DK系列从欧Ⅲ起步,最大设计功率达到350马力。2006年起,就与福田汽车在内的国内主要的重卡制造商配套,销售喜人。9DF系列从欧Ⅲ排放起步,欧Ⅳ产品也已实现产业化制造,最大设计功率达到400马力,今年批量供应市场。在提供优质产品的同时,上柴公司还为广大用户提供全新的动力总成解决方案和超值的服务标准,这是动力行业发展的新起点。


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传祺:挑战高端自主魔咒
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·一款客车引发的“羊群效应
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·试驾活动到底成就了谁?
·新形势下车企渠道发展战略
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韩国电动汽车四步走发展战略
日本汽车产业对本国经济的重要性
一款客车引发的“羊群效应”
汽车营销不必推倒重来
传祺:挑战高端自主魔咒
试驾活动到底成就了谁?
新形势下车企渠道发展战略
第十问 大胆地去做本土化
第十问 强势品牌转移后如何继续保持生命力
第九问 进口车如何做好服务的本地化?

《汽车观察》封面文章
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